Alpinestars Tech-Air MX Airbag-System

Alpinestars Tech-Air MX Airbag-System

Das nach jahrzehntelanger Entwicklung im Profi-Rennsport konzipierte Tech-Air® MX System ist Alpinestars' fortschrittlichste Schutzlösung für den Motocross- und Offroad-Einsatz. Dieses autonome System bietet mit einer Aufblaszeit von nur 40 ms und vier spezialisierten Fahrmodi eine präzise KI-Sturzerkennung unter extremsten Bedingungen. Der Lieferumfang umfasst den integrierten Nucleon PLASMA Rückenprotektor sowie ein USB-C-Ladekabel für bis zu 30 Stunden Batterielaufzeit.

Hauptmerkmale

• Vielseitige Fahrmodi: Das Tech-Air® MX System bietet einen Standard-MX-Modus sowie die über die Tech-Air® App oder das LED-Display konfigurierbaren „MY RIDE"-Optionen (MX RACE, ENDURO, RALLY) für maximale Anpassungsfähigkeit.
• Hochentwickelter Unfallerkennungsalgorithmus: Basierend auf tausenden Stunden MX- und Supercross-Daten garantiert das System eine präzise und zuverlässige Airbag-Auslösung im Ernstfall.
• Aktiver Airbag-Schutz: Eine extrem schnelle Aufblaszeit von ca. 40 ms sorgt für sofortige Aufpralldämpfung und Schutz des Oberkörpers.
• Modulares System-Design: Das Tech-Air® MX System kann flexibel über oder unter der Ausrüstung getragen werden; der Gasgenerator ist für eine einfache Wiederinbetriebnahme leicht austauschbar.
• Lange Akkulaufzeit: Bis zu 30 Stunden Betriebsdauer bei voller Ladung; eine 1-stündige Schnellladung ermöglicht bereits 8 Stunden Nutzung des Tech-Air® MX System.
• Intuitive Aktivierung: Das System schaltet sich beim Schließen der linken Schnalle automatisch ein und wird beim Öffnen deaktiviert.
• Bluetooth-Konnektivität: Ermöglicht die einfache Systemüberwachung, Verwaltung der Fahrmodi und Installation von Firmware-Updates direkt über die Tech-Air® App.

Schutz

• Der Airbag entfaltet sich je nach Systemgröße innerhalb von etwa 32–45 Millisekunden nach der Unfallerkennung.
• Umfassende Schutzabdeckung im ausgelösten Zustand über Schultern, Brust, Rücken und Oberarme.
• Bietet im Vergleich zu herkömmlichen passiven Brustprotektoren eine Reduzierung der übertragenen Aufprallenergie um bis zu 82 %.
• Der Airbag-Schutz erstreckt sich nur im ausgelösten Zustand auf die Schultern und Oberarme und bewahrt so die uneingeschränkte Bewegungsfreiheit während der normalen Fahrt.
• CE-zertifizierter Airbag der Kategorie II, konform mit EN 1621-4:2013.
• Der integrierte passive CE-Level-1-Schutz bleibt auch nach dem Entleeren des Airbags erhalten.
• Das System ist für bis zu sechs Auslösungen zertifiziert, bevor eine Wartung erforderlich ist, sofern der Airbag unbeschädigt bleibt.

Konstruktion

• Kompaktes Chassis mit flachem Profil, das über oder unter kompatibler MTB-Fahrbekleidung getragen werden kann.
• Atmungsaktive Stretch-Mesh-Konstruktion mit ergonomischer Schnittführung für Beweglichkeit und Komfort auf technisch anspruchsvollem Downhill-Gelände.
• Integrierter Nucleon PLASMA CE-Level-1-Rückenprotektor mit leichter, belüfteter Wabenstruktur.
• Sechs-Sensoren-Architektur aus einem dreiachsigen Beschleunigungssensor und einem dreiachsigen Gyroskop, die kontinuierlich Bewegungsdaten des Fahrers an die ECU übermittelt.
• Die ECU ist im Rückenprotektor in einem abgedichteten, stoßgeschützten Gehäuse integriert.
• Integrierter Einzel-Gasgenerator mit Schnellverschlussabdeckung für einen unkomplizierten Austausch, sofern zulässig.
• Modulare Konstruktion mit herausnehmbarer ECU und Airbag-Blase zur erleichterten Reinigung und Wartung.
• Integrierte LED-Statusanzeige und geschützter USB-C-Ladeanschluss.
• Witterungsgeschützte Elektronik und Steckverbinder, ausgelegt für den Betrieb zwischen −10 °C und +50 °C. Das elektronische System erfüllt die Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit gemäß ECE R10 04.
• Das Gesamtgewicht des Systems beträgt je nach Größe ca. 3.140–3.170 g.

Fahrmodi

• MX-Modus: Entwickelt für Motocross und Supercross, optimiert für Outdoor-Strecken mit Sprüngen, Kurven, Spurrillen und Rhythmussektionen.
• MX RACE-Modus: Für Wettkämpfe konzipiert; aktiviert sich nur bei schweren Stürzen, um unbeabsichtigte Auslösungen während des Rennens zu vermeiden.
• ENDURO- und RALLY-Modi: Über die Tech-Air® App anpassbar; optimiert für Offroad-, Enduro- und Rallye-Umgebungen mit variierendem Gelände und unterschiedlichen Aufprallprofilen.

Tech-Air Rücksendungen

Aufgrund der Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter per Luft (IATA) und Straße (ADR) ist es Verbrauchern nicht gestattet, Tech-Air® Produkte selbst für Rücksendungen oder Servicezwecke zu versenden.

Im Falle einer Rückgabe oder eines Serviceantrags kontaktieren sie vorher unbedingt unser Service-Team.