Alpinestars SM7 Core Helm

Alpinestars SM7 Core Helm

Der S-M7 Core Helm wurde für Off-Road-Rennen entwickelt und bietet die perfekte Kombination aus hervorragender Belüftung und Komfort in einem leichten Helm, während seine äußerst aerodynamische Verbundschale außergewöhnlichen Aufprallschutz bietet. Neben dem patentierten A- Kopfanpassungssystem und dem abnehmbaren Visier von Alpinestars ist der S-M7 an der Unterseite der Schalenkante mit der innovativen PLASMA-Technologie ausgestattet, die im Falle eines Kontakts mit dem Schlüsselbeinbereich für eine optimale Energieableitung sorgt.

Weitere Merkmale:

• Aerodynamisches Design: Das aerodynamische Profil des S-M7 bietet eine glatte, straffe Schale ohne externe Kanäle und Merkmale, die bei einem Aufprall als Belastungspunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. 
• Energieableitendes Design: Die geschwungene Helmschale wurde entwickelt, um Reibung zu reduzieren und Aufprall/Unfall vom Kopf wegzuleiten, wodurch Schädel, Nacken und Wirbelsäule bei einem Unfall geschützt werden.
• PLASMA IM Inneren: Die PLASMA-Technologie von Alpinestars ist strategisch in die Seitenpolster des S-M7 integriert und sorgt für eine hohe Stoßdämpfung in einem kritischen Bereich, wodurch das Verletzungsrisiko erheblich reduziert wird. 
• A-Head-Technologie: Das patentierte A-Head-Anpassungssystem von Alpinestars ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in welcher der Helm auf dem Kopf sitzt, für eine optimale Passform.
• Linearer und rotatorischer Aufprallschutz der Innenschale: Die Innenschale besteht aus EPS-Material mit unterschiedlichen Dichten, um genau dort die erforderlichen stoßdämpfenden Eigenschaften zu gewährleisten, wo sie benötigt werden. Der EPS-Einsatz hat, genau wie die Außenschale, für jede Helmgröße seine eigenen, spezifischen Abmessungen. Der spezifische Schutz vor Rotationsstößen wird durch die Kombination aus der inneren Form und einer speziellen Beschichtung des EPS-Einsatzes in Verbindung mit einer speziell entwickelten Oberfläche im Komfortfutter gewährleistet. Diese patentierte Technologie reduziert die auf den Kopf des Fahrers übertragene Rotationsbeschleunigung.
• Patentierte Visierfreigabe: Das patentierte Visierfreigabesystem des S-M7 ist so konzipiert, dass es sich bei einem Aufprall/Unfall löst und so das Risiko von Helmschäden oder Rotationsverletzungen verringert.
• Das Visier des S-M7 ist so konstruiert, dass es sich bei einem Aufprall mit einer Energie von mehr als 15 Joule automatisch von der Schale löst, um einen optimalen Aufprallschutz zu gewährleisten, unabhängig von der Aufprallrichtung.
• Schalengrößen für optimale Passform: Die Schalengrößen des S-M7 gewährleisten, dass jede Helmgröße die anatomisch beste Lösung für die unterschiedlichsten Passformbedürfnisse weltweit bietet. Mit 3 verschiedenen Helmschalengrößen und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL finden Fahrer die richtige Passform, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall erhöht. 
• Trinksystemvorbereitung: Der Helm verfügt über integrierte Kanäle auf beiden Seiten für die Aufnahme eines Trinksystems.

Konstruktion:

• Die mehrschichtige Schale besteht aus einer Mischung aus Glasfaser, Kohlenfasern und Aramidfaser und bietet eine optimale Kombination aus Aufprallschutz und Kraftverteilung, Gleitfähigkeit, Energieabsorption, Stabilität und Haltbarkeit. 
• Das patentierte A-Kopfanpassungssystem ermöglicht die einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in welcher der Helm auf dem Kopf sitzt.
• Ultrabelüfteter Helm mit 20 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 13 Einlässen und 7 Auslässen, für optimale Belüftung. 
• Vorbereitet für einen Auswurf-Entfernungssystem: Der Helm ist für den Einbau eines Auswurf-Entfernungsmodul-Systems vorbereitet, das einen herausnehmbaren Einsatz oben im EPS umfasst.  
• Herausnehmbares Innenfutter: Das Innenfutter aus 3D-Schaumstoff bietet optimalen Komfort und ist für lang anhaltende Frische antimikrobiell behandelt.
• Die Passform des S-M7 kann durch die originalen Wangenpolster von Alpinestars weiter angepasst werden, die in allen Stärken erhältlich und zwischen allen Schalengrößen austauschbar sind.
• Geringes Gewicht: ECE 1280 g und DOT 1340 g für Größe M.
• Der S-M7 Core Helm ist in zwei Versionen erhältlich: mit ECE 22.06- und DOT-Zulassung.

Schutz:

• Die Helmschalenkonstruktion nutzt eine hochmoderne Formgebungstechnologie mit einer Pre-Preg-Verbundkonstruktion, die eine verbesserte mechanische Leistung bei einem extrem geringen Gesamtgewicht bietet. 
• Das Ergebnis des einzigartigen Schalenschichtungsverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M7 eingesetzt wird, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Die lineare und schräge Aufprallleistung des S-M7 übertrifft die aktuellen Grenzwerte der Helmnorm deutlich. 
• Spezifischer Rotationsaufprallschutz wird durch die Kombination aus der Innenform und der speziellen Beschichtung des EPS-Innenschalenmaterials in Verbindung mit einer speziell entwickelten Oberfläche im Komfort-Innenschalenmaterial gewährleistet.
• Diese von Alpinestars patentierte spezielle Beschichtungstechnologie reduziert die auf den Kopf des Fahrers übertragene Rotationsbeschleunigung: Der S-M7-Helm übertrifft die neue ECE 22.06-Norm für maximale Rotationsbeschleunigung um 76%.
• Profilierter Kinnbügel für bewährten Aufprallschutz.
• Der S-M7 Core Helm ist in zwei Versionen erhältlich: mit ECE 22.06- und DOT-Zulassung.