Xtrig Gabelbrücke M12

Gabelbrücken in rot, blau und silber, aus der limited ColorEdition,
nur verfügbar solange der Vorrat reicht!

Die neuen Modelle findest du hier: Xtrig Rocs Tech Gabelbrücke / Xtrig ROCS pro Gabelbrücke

Xtrig Triple Clamp M12, die Gabelbrücke ist in technischem Factory Look eloxiert und bietet zahlreiche Vorteile:

• Verstellung des Versatzes durch X-CLAMP System möglich
• Anzeige des aktuell eingestellten Versatzes
• Montage des Lenkers mit PHDS oder mit Fix-System
• exakte Fluchtung der Gabelrohre
• Steifigkeit des Gabelschaftrohres optimal auf das jeweilige Motorradmodell abgestimmt
• Lenkkopflager bereits auf das Schaftrohr montiert
• spezielle Schlitzung und Klemmung der Gabel, dadurch exaktes Arbeiten der Gabel
• präzise Klemmung mit speziellen Schrauben erlauben ein geringes Anzugsmoment
• die Serienanbauteile sind ohne Hilfsmaterial zu montieren
• Flexibilität des Systems auf die Gabel abgestimmt
   

Detailierte Information:

Durch die Produktion von Gabelbrücken für namhafte Hersteller sammelte XTRIG Racing Technology jahrelang Erfahrung im Rennsport und entwickelte daraus Gabelbrücken für alle MX Bikes.

Die gesamte Entwicklung, Konstruktion und Produktion geschieht im Hause. Das Resultat spricht für sich. Die Gabelbrücke aus hochwertigem Aluminium gefräst überzeugt in allen Details. Um eine sichere Klemmung und eine exakte Führung der Gabel zu gewährleisten, wurden eigene Prüfstände entwickelt. Dadurch wird sichergestellt, dass die Funktion der Gabel gegenüber der Serienbrücke deutlich verbessert wird. Weiterhin werden mit Hilfe des Prüfstandes Fahrsituationen rekonstruiert und somit Vergleiche mit der Serienbrücke hergestellt. Dies ermöglicht die XTRIG Gabelbrücke so zu konstruieren, dass diese für den Fahrer einen wesentlichen Fahrvorteil bringt.

Ein weiteres Highlight der XTRIG Triple Clamp M12 ist, dass diese sehr einfach im Versatz zu verstellen ist. Durch den verstellbaren Versatz kann der Fahrer in kürzester Zeit sein Motorrad auf mehr Stabilität für schnelle Geraden oder auf Vorteile zum Einlenken in die Kurve umstellen. Durch das von XTRIG Racing Technology entwickelte X-clamp System zur Verstellung des Versatzes wird sichergestellt, dass sich das Schaftrohr nicht in der Gabelbrücke verdrehen kann. Um eine perfekte Fluchtung der Gabelrohre zu garantieren, wird an der Gabelbrücke als letzter Arbeitsschritt, erst nach dem Eloxieren, die Klemmungen gespindelt.

Die Xtrig Triple Clamp M12 Gabelbrücken werden an den Kunden so ausgeliefert, dass dieser die Brücken ohne Probleme einbauen kann. Am Schaftrohr ist bereits das Lenkkopflager montiert. Somit kann auf besonderes Spezialwerkzeug wie eine Presse beim Einbau der Gabelbrücke verzichtet werden. Alle Anbauteile wie Startnummerntafel, Bremsleitungsführung usw. können vom Serienmotorrad übernommen werden.

Die XTRIG Racing Technology Gabelbrücke wird als einzigste Gabelbrücke auf dem Markt, in jedem Detail perfekt und für jedes Modell abgestimmt, ausgeliefert.